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Red de Itinerarios No Motorizados

La Generalitat si impegna per la sostenibilità e la bicicletta

La Generalitat, attraverso l'Assessorato regionale alle Politiche Territoriali, ai Lavori Pubblici e alla Mobilità, ha avviato la procedura per l'elaborazione del Piano di Azione Territoriale Settoriale (PATS) della Rete di Itinerari Non Motorizzati della Regione di Valencia. Questa rete dovrebbe coprire 3.360 chilometri distribuiti su un totale di 289 percorsi ciclabili.

La Rete di percorsi non motorizzati copre attualmente 1.017 chilometri di percorsi per pedoni e ciclisti, distribuiti su 119 piste ciclabili, la cui lunghezza media è di 8,8 chilometri (la lunghezza può variare notevolmente, dai 300 metri della CR-645 ai 76,7 chilometri della Via Verde Ojos Negros). La rete attraversa 173 comuni, pari al 32% del totale dei comuni della regione, e per quanto riguarda le caratteristiche funzionali, la maggior parte delle infrastrutture che la compongono (51,7%) sono esclusivamente ciclabili.

La provincia con il maggior numero di chilometri di piste pedonali e ciclabili è Valencia, con 417 chilometri (41%), seguita da Alicante, con 367 chilometri (36%) e, infine, da Castelló, con 233 chilometri (23%).

L'insieme delle azioni proposte nello studio di pianificazione elaborato per essere inserito nel RINM ammonta a un totale di 2.350 chilometri di percorsi pedonali e ciclabili, distribuiti su 225 itinerari ciclabili, di cui 55 già esistenti o in via di completamento.

In questo quadro, sono previsti cinque tipi di azioni: completamento degli itinerari ciclabili esistenti; collegamento tra le città; mobilità quotidiana; mobilità ricreativa e permeabilità delle infrastrutture.

Inoltre, si prevede di creare una serie di itinerari per pedoni e ciclisti che possano essere integrati in altri percorsi e itinerari turistici e ricreativi di lunga distanza, come l'Eurovelo EV-8, la Via Litorale della Regione di Valencia, le Vie Verdi e altri itinerari che facilitano l'accesso a zone di interesse naturale, paesaggistico o ambientale.